淮阴三站是南水北调东线第三梯级的重要组成部分,建设技术复杂。该泵站也是国内第一个大型贯流抽水泵站,国内对于制造和建设这种大型贯流泵站的经验都相对薄弱。要将这样一座泵站建成精品工程,对于建设者来说,是一个前所未有的严峻考验。
为确保淮阴三站建设质量和综合效益的充分发挥,东线江苏水源有限责任公司大胆尝试,委托江苏省水利勘测设计研究院有限公司对淮阴三站工程实行代建制建设管理。江苏省水利勘测设计研究院有限公司选派精兵强将组成江苏省南水北调淮阴三站工程建设处,现场管理工程建设。
自工程开工以来,江苏淮阴三站建设处依托自身优势,优化施工方案,采用先进技术,在新型建设管理模式探索中亮点频出,为国内大型贯流泵站建设积累了丰富的经验,也凸显了代建制在南水北调工程建设中的重要作用。“代建制是一种更为灵活的建设管理模式,为多元化投资、社会化管理和市场化经营提供了一个新的借鉴。”淮阴三站建设处副主任王亦勤对此有着深切体会。
优化施工方案 建设运行双赢
“代建制为管理单位提供了更为广阔的管理空间,这更有利于针对工程实际情况来调整工程建设。”王亦勤介绍。作为代建制运行体制下的建设管理一线主体,淮阴三站建设处在工程建设过程中,充分行使项目法人赋予的职权,根据工程建设实际情况,适时地调整施工方案,不但保证了施工进度和质量,也保证了第三梯级其他水工程的正常运行。
按照原定施工方案,淮阴三站泵站工程、挡洪闸工程、变电所工程应同时开工建设。但考虑到淮阴三站三面环水,水系复杂,工程施工期间还要保证正常防汛、行洪安全,如果按照原定方案施工,泵站主体工程很难保证在一个冬春期间完工,一旦淮河入海水道和分淮入沂工程行洪,将直接影响淮阴三站整个施工区域的安全度汛,安全和工期方面风险难以控制。
“为有效保证工程进度和质量,尽量节约工程投资,建设处成立伊始,通过对实际情况和大量资料进行分析,并且经过专家咨询论证,决定对泵站施工方案进行优化。”王亦勤说。
建设处提出先行实施挡洪闸及引河工程,并在挡洪闸施工期间,利用淮阴二站进行调水,以满足冬春季节灌溉需要。淮阴三站施工期,适时调度淮阴一站运行,不考虑新建临时施工导流,同时取消淮阴三站临时变电所,先行建设永久变电所。
按照新的实施方案,淮阴三站挡洪闸及引河工程如期建成,先后于2006年5月和2007年6月顺利通过水下验收和投入使用验收,在2007年淮河入海水道行洪期间,保证了施工区域的防汛安全。所建永久变电所既保证了泵站施工期供电需求,又为淮阴一站低压柜等设备预留了空间,变电所面积不仅增加了建筑面积557平方米,而且节约工程投资186万元。
依靠技术创新 提高机泵效率
“淮阴三站建设处能够勇挑重担,承担如此复杂技术的泵站工程,是因为拥有成熟的理论知识和专业化的技术队伍。”王亦勤说。淮阴三站是国内第一个大型贯流泵站,施工难度大,技术复杂,可借鉴的成熟经验少。因此在工程建设过程中,技术创新成了关键。淮阴三站建设处开展了多项技术创新,并在泵站核心技术方面提出了切实可行的方案,将自身水利行业的技术和人才优势发挥得淋漓尽致。
根据扬程和水位特点,淮阴三站宜采用贯流泵泵型,通过公开招标,主机泵设备由长沙水泵厂中标,水泵的水力设计和叶轮、轮毂等核心部分由荷兰耐荷泵业制造。在设计和制造过程中,建设处不断与国内外技术人员交流,提出了适当降低叶轮安装高程,在满足抗空蚀性能的条件下,选择装置效率相对较高的叶轮,同时发挥变频器的优越性,设法降低电机的运行频率,减小电机尺寸,适当加大泵壳外径,降低泵内流速,提高贯流泵的装置效率等一系列措施。水泵设计、制造方在采纳建设处提出的建议后,经模型试验,在设计扬程下模型装置效率达79.6%,比原招标要求高出2.6个百分点,其水泵空蚀性能、装置效率在国内外同类型泵站中处于先进水平。
建设处还先后开展多项技术创新,包括闸门自动锁定装置、泵站接缝对顶技术、流道混凝土应用聚丙烯纤维防裂等技术和工艺。在水泵安装与土建工程配合中,建设处与河海大学等高校合作,研究水泵启动和运行时对土建结构产生的振动影响,为水泵和土建设计提供依据,有效防止共振对结构产生破坏。其先进的技术和经验为国内贯流泵技术的发展和应用都提供了一定的借鉴。
提高投资效益 凸显管理优势
淮阴三站建设处成熟的管理经验也在工程建设的过程中凸显优势。“我们在工程建设管理中特别注重强化投资管理和质量管理。”王亦勤介绍。
淮阴三站工程比较复杂,牵涉专业比较多,因此,淮阴三站建设处经过翻阅大量资料,多次进行研究,最终确定根据类似工程经验,将工程分为11个标。实践证明,此次分标方案大大提高了投资效益,据统计,已完成的10个标的总中标价与概算价相比,减少3000多万元,工程投资得到有效控制。
此外,建设处通过公开、公平、公正的招标,选择了国内外优秀施工单位和设备制造商参与工程建设,不仅有效地提高了投资效益,也提高了泵站建设的整体水平。
“正是代建制这种新的建管模式,有力地促进了淮阴三站参建各方充分发挥自身优势和合理利用资源,这也为丰富南水北调工程建管模式提供了借鉴。”王亦勤对此有更为切身的体会。
(来源:中国南水北调周刊)